四款高端游戏笔记本电脑针锋相对
超跑对决
Terrans Force X911-765MS VS 华硕ROG G750JH
跑车、游戏，当这两大因素结合在一起时，你怎能不心潮澎湃？X911与G75 0就是两款这样的顶级游戏笔记本电脑，前者连名字都很“保时捷”，后者则是延续了兰博基尼与战斗机高端设计。
两大“超跑”的较量必然精彩，更重要的是，从配置特别是显卡上看，G750绝对是当前顶级，价格也更贵；而我们拿到手的这款低配X911则是采用了两款中高端显卡组成了SLI双显卡，力求更高性价比。就仿佛是跑车的引擎一般，一加一能否等于二，甚至大于二？谁更快，飙过才知道。
G750在机身底部设置一个低音炮，搭配华硕特有的SonicMaster美声大师，带给你更震撼的游戏体验。
G750键盘背光采用了简单的白色，可以自由调节亮度，虽然不算很炫，但在夜晚使用时还是有着一定的帮助。
X911在开机后，机身顶部两侧的红色LED灯与转轴处的蓝色条形灯会傲然亮起，远远看去霸气十足。
顶盖上立体的Logo设计给的确很“ 未来人类”，如果上面的英文名称也能使用类似设计就更赞了。
粗犷欧美风与未来主义
实际上，X911与G750虽然同为跑车造型，但在风格上还是有着不小差别。从顶盖开始就能明显看出，G750的顶盖更短，因为它的转轴要更靠前，转轴的两边机角采用了多边形设计，看上去棱角分明，跑车范更足。顶盖两侧的削切设计上，G750也要更宽，角度更大，视觉冲击力更强。不过X911的顶盖亮点在于抛光的立体Logo，看上去非常带感。在机身后部设计上，X911两侧的红色灯光设计是我喜爱的，远远望去，保时捷那性感的车灯正在闪烁不停。再来关注正面的屏幕造型，两者的区别愈发明显，X911的屏幕四角要更方正、大气，而G750就要更夸张，更有个性。也就是说，G750是完全的未来主义，而X911则充满了方正粗犷的欧美风。
个性上的区别基本在每一处机身设计上都有体现。例如转轴设计，X911在其左右两边内嵌了立体扬声器，中间则配置了条形灯，开机后会发出蓝色的灯光，相当吸引注意力。相比X911的简单粗暴，G750则是将转轴在正面完全隐藏了起来，就仿佛是跑车的底盘更低一般，极具未来感。即使是在平时看不到的机身底部，与X911的常规设计相比，G750可谓是相当风骚，采用了两边突出中间凹陷的设计，再加上削切的线条，的确给人一种兰博基尼的即视感。跑车的奢华，除了令人难以自拔的外型外，材质上的使用自然也是如此。在这方面G750更好，相比X911的磨砂材质，采用了类肤材质，在顶盖与掌托这种经常触摸的地方，G750的手感都要更圆润。
总的来说，G750的确是一辆实实在在的“兰博基尼”，甚至是一部F系列的战斗机，“驾驶”它必然能够彰显个性、吸引眼球；相对来说，X911则更加粗犷，但绝不低调，时刻闪烁着的数个“车灯”都在提醒着你：我已经准备好了。
拼外观，更要拼“内饰”
一辆顶级的跑车，除了令人称道的外观设计外，它的内饰必然也是“奢侈品”级，而在X911与G750两款顶级笔记本上也是如此。当然，这并不是指它们的内部做工，而是指它们的一些扩展功能以及个性化功能。在这个“弯道对决”上，X911得以领先。两款产品的键盘手感都偏软，但键程都够长，键位也很全，适合游戏操作。触控板均为磨砂材质，不同的是X911采用了更明显的凹陷设计，并拥有一个巨大的“翅膀”Logo，在触控板的按键上也采用了更炫的多边形设计。键盘背光方面，相比G750简单的白色背光，X911也更有诚意。与Alienware有些相似，三种颜色背光分布在键盘上，并且内置了软件应用可以进行设置。让人意外的是，在右侧腕托处，X911还配有生物指纹识器，再也不用担心家里的“熊孩子”乱动我的“爱车”了。相比X911各种各样的“内饰装配”，G750则是选择了另外一条“跑道”：随机附带了一副3D眼镜与赛睿游戏耳机，希望通过更全面的外设，带给你更身临其境的“飙车”体验。
速度与激情
在第一圈赛道对决中，X911与G750可谓是难分高下，接下来我们依旧挑选了三款不同类型的游戏进行测试，希望能发现，两款中高端“引擎”究竟能否比肩甚至超越顶级配置？
《刺客信条3》
游戏背景：
游戏中你将扮演一名专业刺客穿梭于历史之中。自由性极强的游戏设定、爽快的暗杀风格，再加上极具吸引力的剧情，这是一款通关后你依然愿意花时间去玩的游戏。
一句话攻略：熟练运用游戏中的防守反击技术，你将屹立于万人中不倒。
在这款配置要求较高的动作游戏中，我们设置为特效全开，包括1920×1080分辨率、环境质量高、TXAA抗锯齿等。此外，在游戏场景方面我们选择了元素多，人数也多的波士顿进行体验。结果X911与G750基本都为40帧左右，视城市场景而定，偶尔会掉下40帧或是冲破50帧。也就是说，在这场“刺客技巧”之争中，它们旗鼓相当。
《极品飞车17：高通缉》
游戏背景：
既然是跑车之争，那么怎能没有大名鼎鼎的赛车游戏系列新作：极品飞车17：高通缉。实际上，这款游戏是经典《极品飞车9》的重制版本，不过在精心重制后，更好的画面、更多的车辆与更精致的细节，都能带给玩家逼真的飙车体验。
一句话攻略：如果对赛车游戏情有独钟，建议购买赛车用游戏手柄或者是方向盘，代入感更强，操作也更方便。
EA公司出品的游戏都有锁帧的设定，《极品飞车17：高通缉》也是如此，即使我们想尽办法修改游戏文件内容，或者是强行关闭了NVIDIA控制面板中的垂直同步，游戏中高帧数依旧锁定在了60帧。不过，对于单机游戏而言，60帧已算得上是非常流畅，那么X911与G750是否都能足够稳定呢？在1920×1080分辨率、所有特效全开的情况下，G750的表现堪称完美，全程都能维持在60帧，即使偶尔掉帧一下也在57帧以上，并且会迅速恢复稳定。相比起来X911则有些落后，全程维持在50帧左右，在某些场景时会掉至40帧。
《地铁：后的曙光》
游戏背景：
突如其来的灾难、强烈的个人英雄主义、惊悚刺激的战斗，《地铁：后的曙光》具备了“末世”游戏中所有优秀的元素。
一句话攻略：在冒险中尽量收集枪支弹药，子弹有多少，你的生命就有多长。
除了著名的“显卡危机”，《地铁：后的曙光》也是一款著名的考验配置的游戏。我们将画质特效全开：1920×1080分辨率、高画质、高细分曲面、4倍SSAA以及AF16X纹理过滤。尽管X911与G750将油门踩到了大，但它们的速度都只有15帧左右。看起来我们的要求太高了，我们选择将SSAA，也就是超级采样抗锯齿调整为2倍，帧数提升很明显，G750保持在30帧以上，偶尔会突破40帧，已经足够流畅。而X911则提升到了26帧左右，偶尔也能突破30帧，也基本感觉不到卡顿感。
期待完美
即使是同为“超跑贵族”，兰博基尼在定位与价格上也是要比保时捷更高更贵，X911与G750也是如此。总的来说，X911外形粗犷，跑车气息相对来说不够充足，但它的“车灯”很漂亮，游戏带入感很足；G750风格更犀利、做工也更细致，“单引擎”的配置在对决中速度更快，如果能加入更多游戏化元素设计，将个性进行到底，对于游戏发烧友来说，那一万元的差价谁还在乎呢？
